Dávejte pozor na certifikované použité vozy

Dávejte pozor na certifikované použité vozy
Dávejte pozor na certifikované použité vozy

Video: Dávejte pozor na certifikované použité vozy

Video: Dávejte pozor na certifikované použité vozy
Video: Proč ceny nemovitostí stále rostou? [PODCAST] Investice do nemovitostí s Davidem Burešem #7 2024, Březen
Anonim
Poslední auto, které jsem koupil, byl certifikovaný ojetý vůz. Ten moniker mi dal trochu pohodlí o kvalitě auta. Koneckonců, auto bylo c-e-r-t-i-f-i-e-d. Určitě to znamená vysokou kvalitu, ne?
Poslední auto, které jsem koupil, byl certifikovaný ojetý vůz. Ten moniker mi dal trochu pohodlí o kvalitě auta. Koneckonců, auto bylo c-e-r-t-i-f-i-e-d. Určitě to znamená vysokou kvalitu, ne?

Ne tak rychle. A měl jsem to lépe vědět. Auto, které jsem koupil, byl Toyota Camrey Hybrid. Jednalo se o běžný model s přibližně 20 000 mil. A já jsem si všiml mého prvního varovného znamení, že certifikace neznamená hodně, než jsem dokonce odjela auto z týdenních starých McDonaldových hranolků pod řidičem. Žádný vtip.

Přesně kolik péče a pozornosti může dát dealerovému vozidlu, pokud mu chybí francouzské hranolky pod sedadlem? Díky moc Koons Toyoty z Tyson je.

Poznámka majitelům firem. Většina zákazníků, kteří nejsou spokojeni s vaší službou nebo produktem, si nikdy nestěžují. Prostě se nevrátí. A řeknou také svým přátelům a rodině.

Moje zkušenost s tímto vozem přišla zpátky dnes, když jsem četl článek na CNN. Cituje Rosemary Shahan, zakladatelka spotřebitelů pro spolehlivost a bezpečnost v automobilovém průmyslu, která radí zákazníkům, aby se neopírali o certifikace: "Nekupujte ojeté auto. Místo toho získáte vlastní kontrolu za 100 USD a ušetříte tisíce. Obchodníci, kteří udělají certifikaci, budou mít všechno v pořádku se čtyřmi koly."

Tak pravdivé. Toyota jsem koupil, jak se ukázalo, měl mnohem vážnější problémy než nějaké hranolky pod sedadlem. Tady je to, co se stalo.

Když jsem si koupil auto, všiml jsem si, že udělal zábavný zvuk v určitých rychlostech. V té době jsem předpokládal, že je součástí hybridního systému, takže jsem to pustil. Ale opravdu mě to posunulo, až k tomu, abych přemýšlel, proč Toyota vyrobí auto, které způsobilo tolik hluku.

O rok později během běžné údržby u jiného prodejce (pamatujte si francouzské hranolky?) Mi oznámili, že potřebuji nové přední pneumatiky. Zřejmě pneumatiky na mém autě měly oceli, která se protáhla dovnitř pneumatiky. To je trochu divné, takže samozřejmě jsem změnil pneumatiky.

Jak už teď nepochybně hádáte, ten lichý hluk magicky zmizel. Takže "certifikovaná" Toyota, kterou mi prodavač prodal, přišel se špatnými pneumatikami. Uplynul rok, takže bylo zbytečné se snažit dostat náhradu od prodejce. Ale byla to drahá poučení.

Jaké máte zkušenosti s certifikovanými použitými kartami?

Doporučuje: